目前，天然氣(qi)(qi)的(de)優點為(wei)(wei)清潔廉(lian)價，為(wei)(wei)了節約能源(yuan)，使用天然氣(qi)(qi)燃(ran)(ran)燒作為(wei)(wei)動(dong)力的(de)燃(ran)(ran)氣(qi)(qi)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)已經(jing)(jing)越來越受到人(ren)們的(de)重(zhong)視，尤其是汽車(che)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)行業，天然氣(qi)(qi)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)比傳(chuan)統(tong)燃(ran)(ran)油發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)有明顯(xian)的(de)經(jing)(jing)濟效益(yi)和環境效益(yi)。

天然氣的主要成份是甲烷，在進入發動機燃燒室前需進行燃氣的清潔處理。高壓天然氣經高壓減壓到0.7-0.9Mpa后，進入到燃氣過濾器中，去除掉天然氣的固體顆粒、液態油和水份后，經外管路進入一個板式換熱器中與高溫的發動機冷卻液換熱，將天然氣的溫度加熱到35度左右。天然氣從換熱器流出后經外接管路進入一個節溫器，這個節溫器分為氣側和換熱介質(一般為水)側。氣側通過節溫器感溫包感測天然氣的溫度，從而控制換熱介質側閥門的開啟度來調節換熱介質的流量，將天然氣的溫度控制在35度左右。換熱介質進入板式換熱器與天然氣形成逆流換熱，離開換熱器后經管路進入節溫器的換熱介質側進口，然后從節溫器換熱介質側出口流出。

在現有市(shi)場上(shang)，發(fa)動機(ji)的安裝(zhuang)型式采用典(dian)型方式：過濾器(qi)(qi)、板式換(huan)熱器(qi)(qi)和(he)節溫器(qi)(qi)是三個完(wan)全獨立的部件，它們(men)之間(jian)通過外(wai)接(jie)管(guan)(guan)路(lu)(lu)和(he)若干接(jie)頭連(lian)(lian)接(jie)而成(cheng)，再(zai)(zai)將它們(men)固定在發(fa)動機(ji)的支架上(shang)。在實際(ji)應(ying)用中，這樣的設計存在幾個明顯的缺陷。一是這個功能(neng)部分(fen)體(ti)積(ji)大(da)；二(er)是三個主要(yao)零部件需(xu)通過外(wai)接(jie)管(guan)(guan)路(lu)(lu)連(lian)(lian)接(jie)、管(guan)(guan)路(lu)(lu)連(lian)(lian)接(jie)工作量(liang)(liang)大(da)、易產(chan)生(sheng)碎屑、泄漏點多(duo)，因而成(cheng)本(ben)高、質量(liang)(liang)風險(xian)也高；再(zai)(zai)有是對于不(bu)(bu)同型號、規格、排(pai)量(liang)(liang)的發(fa)動機(ji)，外(wai)接(jie)管(guan)(guan)路(lu)(lu)及安裝(zhuang)支架均(jun)不(bu)(bu)相(xiang)同，品種物料多(duo)，不(bu)(bu)利于集成(cheng)生(sheng)產(chan)。

我公司研發了一款集過濾器、換熱器、節溫器為一體的燃氣溫控過濾組件，裝在混合器前，使進氣溫度控制在35℃左右，保證空燃比的穩定。用于解決現有技術中體積過大、管道連接工作量大、易產生碎屑、泄漏點多、成本高、質量風險也高和不利于集中生產的問題。包括具有內置通道的多功能模塊，過濾器、節溫器控制閥及熱交換器通過內置通道集成在多功能模塊上。

本(ben)產(chan)品(pin)特點：

燃(ran)氣(qi)溫控過濾模(mo)塊可以(yi)減(jian)少(shao)進入換(huan)(huan)熱(re)器(qi)中的(de)水分及(ji)油分，確保板式換(huan)(huan)熱(re)器(qi)的(de)正常(chang)換(huan)(huan)熱(re)效果且不會被腐(fu)蝕，延長換(huan)(huan)熱(re)器(qi)使用(yong)壽(shou)命(ming)。高(gao)效節能，實現模(mo)塊化(hua)安裝(zhuang)，提高(gao)安裝(zhuang)效率，消除燃(ran)氣(qi)泄漏的(de)隱患。

AJLQ-0003B主要技術參數：

最大工作壓力：1.6MPa

額定流量：108m3/h

過濾效率：≥99%@1μm

工作溫度范圍：-40℃～+107℃