油氣分離器是中的主(zhu)要組成部分(fen)，對(dui)中的(de)機油進行分離(li)，其分離(li)性能對(dui)發動(dong)機(ji)的可靠性和(he)排放具有重要影響。

艾(ai)潔凈(jing)化(hua)生產的(de)擋板式油氣(qi)分離(li)器又被形象的(de)稱為迷(mi)官(guan)式油氣(qi)分離(li)器，它的(de)工作原理是(shi)在(zai)氣(qi)流的(de)流動方向(xiang)(xiang)上安置(zhi)交叉的(de)隔板阻攔混(hun)合(he)氣(qi)，同時有效增(zeng)加(jia)流動路程，強(qiang)制改變氣(qi)流的(de)流向(xiang)(xiang)，以此讓油滴在(zai)慣性(xing)沖(chong)擊的(de)作用下從混(hun)合(he)氣(qi)中分離(li)出(chu)來。

結構(gou)特點：簡(jian)化發動機(ji)結構(gou)，在(zai)滿足(zu)排放(fang)條件(jian)的情況下(xia)，大多選擇(ze)在(zai)氣(qi)缸蓋上設計安裝(zhuang)擋板式油氣(qi)分離器，這樣就能將曲軸箱(xiang)通風(feng)集成在(zai)氣(qi)蓋上。